スバル インプレッサハッチバックSTI | シボレー HHR | |
---|---|---|
VS | ||
58万円~980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る |
中古車相場 |
99.9万円~129.8万円
HHRの相場表を見る |
161台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル インプレッサハッチバックSTI | シボレー HHR | |
---|---|---|
315万円~473.6万円 | 新車時価格 | 248万円~430.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
4415×1795×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4470×1750×1588 他 |
1994~2457 | 排気量(cc) | 2189~2384 |
300~320 | 最高出力(馬力) | 151~177 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
10~10.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増 ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10) |
解説 |
レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー 2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12) |
インプレッサハッチバックSTIとHHRの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!インプレッサハッチバックSTIとHHRの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサハッチバックSTIの中古車は161台、HHRの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!