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インプレッサハッチバックSTIとミニを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバックSTI   オースチン  ミニ
VS
58万円980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 130万円620万円
ミニの相場表を見る
163 中古車掲載台数 7
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD タイベル交換済 アライモータースポーツECU

    本体価格
    177.2万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT/エアロ/BLITZ車高調/タイベル交換済

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6MT 社外マフラー スロコン レカロシート

    本体価格
    109.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    165万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD HDDナビ 黒革 Tベル交換済 シートヒーター

    本体価格
    84.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 後期

    本体価格
    169万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT専用レカロTベル交換済バックカメラ

    本体価格
    182.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD 6速マニュアル 900台限定車 後期バンパー

    本体価格
    157.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 禁煙車 大型リアスポイラー 6MT 車高調 ETC

    本体価格
    289.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD エアロ 半革シート SI-DRIVE STiキャリパー

    本体価格
    128.8万円

ピックアップ中古車
  • オースチン ミニ ミニメイク 製造1971年製/ミニコブラ/ミニメイク

    本体価格
    340万円

  • オースチン ミニ MK1 クーパーS仕様 1300cc 

    本体価格
    応談

  • オースチン ミニ カントリーマン カントリーマン

    本体価格
    620万円

  • オースチン ミニ Clubman GT Clubman GT

    本体価格
    応談

  • オースチン ミニ Mk-1 

    本体価格
    580.8万円

  • オースチン ミニ クーパーS 1275 4MT

    本体価格
    応談

  • オースチン ミニ クーパーS マークIII

    本体価格
    応談

関東
58
161.4万円
関西
28
166.9万円
東海
31
175.8万円
北海道
18
202.2万円
九州
2
283万円
東北
6
140.9万円
北陸・甲信越
18
203.9万円
中国
2
258万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
580.8万円
関西
2
---
東海
2
480万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  インプレッサハッチバックSTI   オースチン  ミニ
315万円473.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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