スバル インプレッサハッチバックSTI | アルピーヌ A110 | |
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VS | ||
58万円~980万円
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中古車相場 |
641.7万円~1480万円
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161台 | 中古車掲載台数 | 34台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル インプレッサハッチバックSTI | アルピーヌ A110 | |
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315万円~473.6万円 | 新車時価格 | 788万円~2400万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4415×1795×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4205×1800×1250 他 |
1994~2457 | 排気量(cc) | 1798 |
300~320 | 最高出力(馬力) | 252~300 |
4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
10~10.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増 ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10) |
解説 |
フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活 70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11) |
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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックSTIの中古車は161台、A110の中古車は34台掲載しています。
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