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グランドハイエースとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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グランドハイエースとサンバーディアスバンの中古車情報を比較する

トヨタ  グランドハイエース   スバル  サンバーディアスバン
VS
165円395万円
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中古車相場 8万円218万円
サンバーディアスバンの相場表を見る
56 中古車掲載台数 56
  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Lエディション ディーゼルターボ ナビ 地デジTV Bモニター ETC

    本体価格
    109万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 リミテッド エクセレントエディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ グランドハイエース VCH28K 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4L キャンパー仕様 ハイルーフ VCH22K 8ナンバ 8人乗 トヨタ純正キャンピング

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ グランドハイエース G D-TB 4WD 

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ グランドハイエース ナッツRV グランツ サブバッテリー サイドオーニング ナビ

    本体価格
    358万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング仕様 4WD ナビTV バックカメラ ETC キャンピング

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 リミテッド エクセレントエディション ディーゼルターボ パワスラ禁煙車回転シートバックカメラ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G 4WD キャンピング ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 リミテッド エクセレントエディション Wサンルーフ デジタルインナーミラー

    本体価格
    103万円

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  • スバル サンバーディアスバン 660 4WD 禁煙車・ETC

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    21.8万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 

    本体価格
    29.8万円

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    137万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 車検整備付エンジン交換タイベル交換一式

    本体価格
    91万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 4WD 検R8年11月 RTタイヤ

    本体価格
    40万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー 4WD タイベル交換ステッカー

    本体価格
    33万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    34万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 IIマレッサスーパーチャージャー 4WD ワーゲンバス仕様 カスタムインテリア

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    77万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 40thアニバーサリー 限定車 オートマ

    本体価格
    44.8万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 IIスーパーチャージャーマレッサ 4WD 

    本体価格
    97万円

関東
13
167.6万円
関西
9
91.1万円
東海
9
112.6万円
北海道
7
95.8万円
九州
7
194.7万円
東北
2
91.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
265.5万円
四国
5
150.5万円
地域別台数
関東
19
75.3万円
関西
11
64.3万円
東海
8
85万円
北海道
4
86.5万円
九州
3
23.3万円
東北
5
62.2万円
北陸・甲信越
2
39.4万円
中国
4
70万円
四国
0
---

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グランドハイエースとサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  グランドハイエース   スバル  サンバーディアスバン
276.5万円422.5万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4790×1800×1965  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
2982~3378 排気量(cc) 658
140~180 最高出力(馬力) 46~58
FR、4WD 駆動方式 4WD、RR
7名、8名 乗車定員 4名
7.5~9.5km/L 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではグランドハイエースの中古車は56台、サンバーディアスバンの中古車は56台掲載しています。
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