スバル サンバーディアスバン | トヨタ アルテッツァジータ | |
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VS | ||
9万円~218万円
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中古車相場 |
25万円~295万円
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55台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル サンバーディアスバン | トヨタ アルテッツァジータ | |
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102.1万円~149.6万円 | 新車時価格 | 218万円~383万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3395×1475×1905 | 全長x全幅x全高(mm) | 4505×1725×1435 他 |
658 | 排気量(cc) | 1988~2997 |
46~58 | 最高出力(馬力) | 160~220 |
4WD、RR | 駆動方式 | 4WD、FR |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
14.2~16.8km/L | 10.15モード燃費 | 8~11.4km/L |
規格を上回る安全性能を獲得 1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2) |
解説 |
ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7) |
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現在カーセンサーではサンバーディアスバンの中古車は55台、アルテッツァジータの中古車は11台掲載しています。
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