スバル サンバーディアスバン | プジョー リフター | |
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VS | ||
9万円~218万円
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中古車相場 |
179円~410万円
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55台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル サンバーディアスバン | プジョー リフター | |
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102.1万円~149.6万円 | 新車時価格 | 329万円~448万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1905 | 全長x全幅x全高(mm) | 4403×1848×1878 他 |
658 | 排気量(cc) | 1498 |
46~58 | 最高出力(馬力) | 130 |
4WD、RR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
14.2~16.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
規格を上回る安全性能を獲得 1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2) |
解説 |
ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン 革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10) |
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現在カーセンサーではサンバーディアスバンの中古車は55台、リフターの中古車は30台掲載しています。
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