スバル サンバーディアスバン | フェラーリ SF90ストラダーレ | |
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VS | ||
9万円~218万円
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中古車相場 |
5080万円~7990万円
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56台 | 中古車掲載台数 | 42台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル サンバーディアスバン | フェラーリ SF90ストラダーレ | |
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102.1万円~149.6万円 | 新車時価格 | 5340万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1905 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1970×1225 |
658 | 排気量(cc) | 3989 |
46~58 | 最高出力(馬力) | 780 |
4WD、RR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
14.2~16.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
規格を上回る安全性能を獲得 1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2) |
解説 |
V8スーパーカーの新シリーズ スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10) |
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