スバル インプレッサハッチバック | フォルクスワーゲン ゴルフワゴン | |
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VS | ||
14.8万円~329.8万円
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中古車相場 |
7.9万円~128万円
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213台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル インプレッサハッチバック | フォルクスワーゲン ゴルフワゴン | |
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229.9万円~337.2万円 | 新車時価格 | 249.9万円~338.1万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4475×1780×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4400×1735×1490 他 |
1995 | 排気量(cc) | 1595~1984 |
145~154 | 最高出力(馬力) | 101~150 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化 スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4) |
解説 |
ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2) |
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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックの中古車は213台、ゴルフワゴンの中古車は10台掲載しています。
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