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インプレッサハッチバックとオッティを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとオッティの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   日産  オッティ
VS
14.8万円329.8万円
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中古車相場 1万円49.8万円
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221 中古車掲載台数 208
  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S ナビ キーレス

    本体価格
    38万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L スマートキー 純正ナビ ETC 純正15AW

    本体価格
    47万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD プッシュスタート CDチューナー

    本体価格
    46万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 5速マニュアルキーレス走行49206KM

    本体価格
    45.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i 4WD 5MT レカロシート

    本体価格
    78.1万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i 4WD 5速MT カロッツェリア製オーディオ

    本体価格
    49.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 社外ナビ・ローダウン・新品社外18AWタイヤ

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    39.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i 4WD 5速MT車 ETC

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    本体価格
    7.9万円

  • 日産 オッティ 660 S 禁煙車 オーディオ キーレス アームレスト

    本体価格
    35.3万円

関東
88
95.6万円
関西
26
105.3万円
東海
34
102.6万円
北海道
20
52万円
九州
8
70.6万円
東北
28
55.2万円
北陸・甲信越
12
111.4万円
中国
3
127万円
四国
2
26.7万円
地域別台数
関東
63
23万円
関西
24
19.9万円
東海
23
17.8万円
北海道
16
23万円
九州
34
21.3万円
東北
16
24.4万円
北陸・甲信越
16
24.1万円
中国
9
23.5万円
四国
7
25.5万円

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インプレッサハッチバックとオッティのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   日産  オッティ
229.9万円337.2万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1995 排気量(cc) 657
145~154 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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