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インプレッサハッチバックとステージアを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとステージアの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   日産  ステージア
VS
14.8万円329.8万円
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中古車相場 15万円850万円
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220 中古車掲載台数 79
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 本州仕入ターボ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    44.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 20S 4WD 

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    57万円

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    45.8万円

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    本体価格
    28万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    265.4万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 車検R7/2 ナビ Bluetooth TV ETC

    本体価格
    39万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 5速 STIパーツ エアロ ナビTV&BT クルコン

    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    284.9万円

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    99.8万円

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    本体価格
    90万円

  • 日産 ステージア 3.5 アクシス350S 6MT

    本体価格
    140万円

関東
88
95.8万円
関西
25
108.7万円
東海
34
102.6万円
北海道
20
52万円
九州
8
70.6万円
東北
28
55.2万円
北陸・甲信越
12
111.4万円
中国
3
127万円
四国
2
26.7万円
地域別台数
関東
36
223.6万円
関西
9
139.5万円
東海
8
143.1万円
北海道
6
64万円
九州
3
306.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
66.8万円
中国
5
173.2万円
四国
5
93.8万円

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インプレッサハッチバックとステージアのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   日産  ステージア
229.9万円337.2万円 新車時価格 273万円409.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1995 排気量(cc) 2495~3498
145~154 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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