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インプレッサハッチバックとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとプラウディアの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   三菱  プラウディア
VS
14.8万円329.8万円
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中古車相場 39.9万円238万円
プラウディアの相場表を見る
225 中古車掲載台数 19
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 20S 4WD 

    本体価格
    57万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L スマートキー DVDナビ

    本体価格
    39.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 30000K台社外ナビフルセグBluetooth純AW

    本体価格
    36万円

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    本体価格
    33万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 5MT 1オーナー ナビ TV BT ETC Pシート HID

    本体価格
    79.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 元社用車 サンルーフ ブラックレザー

    本体価格
    297万円

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    本体価格
    48.9万円

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    98.9万円

関東
89
97.8万円
関西
26
105.3万円
東海
35
106.5万円
北海道
20
52万円
九州
8
70.6万円
東北
29
55.5万円
北陸・甲信越
13
106.7万円
中国
3
127万円
四国
2
26.7万円
地域別台数
関東
7
124.2万円
関西
4
147万円
東海
2
132.5万円
北海道
0
---
九州
1
70.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
39.9万円
中国
1
108万円
四国
3
106.6万円

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インプレッサハッチバックとプラウディアのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   三菱  プラウディア
229.9万円337.2万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1995 排気量(cc) 2495~3696
145~154 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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