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インプレッサハッチバックとEQSを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   メルセデス・ベンツ  EQS
VS
14.8万円329.8万円
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中古車相場 699万円1359万円
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213 中古車掲載台数 56
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    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i 4WD SDナビ Bluetooth ETC

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    23.4万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 純正アルミ HID スマートキー フォグランプ

    本体価格
    23万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD ENKEIアルミ・車高調・フルセグテレビナビ

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S 4WD 新品タイヤ/SDナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    39.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H STIエアロパーツ付き

    本体価格
    297万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 4WD HDDナビ エアコン バックカメラ キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 純正ナビ リヤフォグライト シートヒーター

    本体価格
    269万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i ナビ ETC TV キーレス

    本体価格
    19.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 5速マニュアル STIシフトノブ

    本体価格
    128万円

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関東
87
91万円
関西
25
97.5万円
東海
30
79.7万円
北海道
19
51.1万円
九州
8
70.5万円
東北
26
56万円
北陸・甲信越
13
88.5万円
中国
3
127万円
四国
2
26.7万円
地域別台数
関東
18
910.2万円
関西
15
857.8万円
東海
13
954.2万円
北海道
0
---
九州
3
907.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
926万円
中国
4
827.8万円
四国
1
1359万円

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インプレッサハッチバックとEQSのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   メルセデス・ベンツ  EQS
229.9万円337.2万円 新車時価格 1535万円2157万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
1995 排気量(cc) ---
145~154 最高出力(馬力) 333~360
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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