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インプレッサハッチバックとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
14.8万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 1049.9万円1148万円
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222 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S 4WD ナビ ETC スマートキー アルミホイール

    本体価格
    24.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S ワンオーナー ETC

    本体価格
    29.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 5速マニュアル ETC

    本体価格
    23万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 禁煙 純正ナビ Bluetooth ETC パワーシート

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド Bモニタ付ナビTV 4輪ディスク 16AW

    本体価格
    25.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD GT ターボ Pスタート Sキー Bカメラ付き

    本体価格
    81.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S DVDナビ キーレス  ETC  67

    本体価格
    29.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST /ワンオーナー/アイサイトセーフティプラス

    本体価格
    239.8万円

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関東
87
96万円
関西
26
105.3万円
東海
34
109.2万円
北海道
20
52万円
九州
8
70.6万円
東北
29
55.5万円
北陸・甲信越
13
106.7万円
中国
3
127万円
四国
2
26.7万円
地域別台数
関東
3
1114.7万円
関西
2
1050万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スバル  インプレッサハッチバック   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
229.9万円337.2万円 新車時価格 2145万円2260万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1995 排気量(cc) 3982~4663
145~154 最高出力(馬力) 455~469
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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