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インプレッサハッチバックとカペラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   マツダ  カペラ
VS
14.8万円329.8万円
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中古車相場 38万円75万円
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222 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 純正ナビ リヤフォグライト シートヒーター

    本体価格
    269万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド Bluetooth対応ナビ フルセグTV

    本体価格
    46.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i 4WD 5速MT/1オーナー/Bカメラ/ETC

    本体価格
    52.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 

    本体価格
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  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 4WD 5速MT/BT接続ナビBカメラETCパワーシート

    本体価格
    52.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD クルーズコントロ-ル ETC HIDライト

    本体価格
    55.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S 4WD C型/純ナビフルセグ/電動シート/スマート鍵

    本体価格
    38.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i 4WD SDナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    23.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i 4WD 5MT レカロシート

    本体価格
    78.1万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    71万円

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    75万円

関東
87
96万円
関西
26
105.3万円
東海
34
109.2万円
北海道
20
52万円
九州
8
70.6万円
東北
29
55.5万円
北陸・甲信越
13
106.7万円
中国
3
127万円
四国
2
26.7万円
地域別台数
関東
2
98万円
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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インプレッサハッチバックとカペラのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   マツダ  カペラ
229.9万円337.2万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
1995 排気量(cc) 1839~1998
145~154 最高出力(馬力) 100~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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