スバル インプレッサハッチバック | フェラーリ カリフォルニアT | |
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VS | ||
14.8万円~329.8万円
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中古車相場 |
1448万円~2180万円
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213台 | 中古車掲載台数 | 42台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル インプレッサハッチバック | フェラーリ カリフォルニアT | |
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229.9万円~337.2万円 | 新車時価格 | 2450万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
4475×1780×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4570×1910×1322 |
1995 | 排気量(cc) | 3855 |
145~154 | 最高出力(馬力) | 560 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化 スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4) |
解説 |
0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4 |
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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックの中古車は213台、カリフォルニアTの中古車は42台掲載しています。
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