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インプレッサハッチバックとアルナージを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとアルナージの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   ベントレー  アルナージ
VS
14.8万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 398万円675万円
アルナージの相場表を見る
221 中古車掲載台数 10
  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S キーレス バックカメラ ETC オートAC

    本体価格
    29.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S キーレス・ABS・エアバッグ

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L タイヤ新品 スマートキーレス ETC

    本体価格
    39.6万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 社外SDナビ フルセグTV ハーフレザシート

    本体価格
    94.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 元社用車 STIフルエアロ

    本体価格
    288.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT 4WD タ-ボ ナビ フルセグTV ETC 社外AW キ-レス

    本体価格
    39万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S 4WD SDナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    29.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純正11.6インチナビ 全周カメラ

    本体価格
    253万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド Bモニタ付ナビTV 4輪ディスク 16AW

    本体価格
    25.9万円

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  • ベントレー アルナージ ベースグレード 

    本体価格
    応談

  • ベントレー アルナージ RL D車 右H

    本体価格
    応談

  • ベントレー アルナージ エイト D車 左H

    本体価格
    応談

関東
88
95.6万円
関西
26
105.3万円
東海
34
102.6万円
北海道
20
52万円
九州
8
70.6万円
東北
28
55.2万円
北陸・甲信越
12
111.4万円
中国
3
127万円
四国
2
26.7万円
地域別台数
関東
6
587.5万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
648万円
四国
0
---

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インプレッサハッチバックとアルナージのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   ベントレー  アルナージ
229.9万円337.2万円 新車時価格 2730万円3380万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5395×1930×1485  他
1995 排気量(cc) 4398~6750
145~154 最高出力(馬力) 354~457
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

ベントレーの中核をなす超高級サルーン

ベントレーのラインナップで中心となるのがアルナージ。本来はショーファードリブンとなるクルマだが、オーナーズ自ら運転を楽しめるドライバーズカーとしても使えるように作られている。エンジンは6.8LのV8ツインターボで、グレードによってチューニングが異なるがいずれも400psを超えるパワーを発生する。組み合わされるトランスミッションは4速ATだが、余裕の動力性能からこれで十分と感じる。グレードはスポーティな味つけのT、ラグジュアリィな雰囲気にあふれたR、ロングホイールベース仕様のRLとなる。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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