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インプレッサハッチバックとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとCクラスの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   メルセデスAMG  Cクラス
VS
14.8万円329.8万円
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中古車相場 259.7万円1620万円
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223 中古車掲載台数 103
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    本体価格
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    本体価格
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    99.8万円

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    本体価格
    431万円

関東
87
96万円
関西
26
105.3万円
東海
34
109.2万円
北海道
20
50.9万円
九州
8
70.6万円
東北
29
55.5万円
北陸・甲信越
14
104.8万円
中国
3
127万円
四国
2
26.7万円
地域別台数
関東
62
722.4万円
関西
13
644.7万円
東海
5
981万円
北海道
4
568.9万円
九州
5
514.6万円
東北
4
687.9万円
北陸・甲信越
5
791.2万円
中国
4
845.9万円
四国
1
435.8万円

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インプレッサハッチバックとCクラスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   メルセデスAMG  Cクラス
229.9万円337.2万円 新車時価格 1116万円1835万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1450  他
1995 排気量(cc) 1991
145~154 最高出力(馬力) 408~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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