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360とテラノを比較! - みんなの比較車種

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スバル  360   日産  テラノ
VS
78万円249万円
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中古車相場 54.8万円249万円
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22 中古車掲載台数 21
  • スバル 360 デラックス オーバートップ付 4MT

    本体価格
    78万円

  • スバル 360 スタンダート 

    本体価格
    95万円

  • スバル 360 デラックス K111 3速MT 車検令和7年3月 走行59000キロ テントウ虫

    本体価格
    135万円

  • スバル 360 スーパーデラックス K111 3MT+OTギア

    本体価格
    165万円

  • スバル 360 K111 スーパーデラックス

    本体価格
    165万円

  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    150万円

  • スバル 360 スーパーデラックス 

    本体価格
    80万円

  • スバル 360 SUPERDELUXE ノンレストア車

    本体価格
    100万円

  • スバル 360 ノーマル 足回りOH 燃料系OH 令和4年4月OH完成

    本体価格
    応談

  • スバル 360 オーバートップ付き(4速)マニュアル40型 

    本体価格
    160万円

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    本体価格
    118.3万円

関東
8
156.7万円
関西
0
---
東海
4
124.3万円
北海道
5
125万円
九州
2
169.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
216.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
119.8万円
関西
1
179万円
東海
6
162.2万円
北海道
1
178万円
九州
0
---
東北
2
178.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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360とテラノのカタログ情報を比較する

スバル  360   日産  テラノ
--- 新車時価格 241.1万円339.9万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4770×1840×1750  他
--- 排気量(cc) 2663~3274
--- 最高出力(馬力) 130~170
--- 駆動方式 4WD、FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.2~11.2km/L

---
解説

電子制御化が進んだ都会派4WD

都会派イメージの4駆として人気のSUV。9年の歳月を経て誕生した2代目は基礎からすべてを一新。初代よりひと回り大きくなり丸みを帯びたボディは、ラダーフレームとモノコックの利点を生かしたモノフレーム構造を採用。新設計のサスペンション、アテーサE-TSをベースにしたオールモード4×4、電子制御となった4ATなど、新世代のモデルにふさわしいスペックを備えた。エンジンは3.3LのV6ガソリンと電子制御化した2.7Lディーゼルターボの2種類。ディーゼル搭載モデルにはパートタイム4WD仕様も残されており、こちらは5MTを選択することも可能だ。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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