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360と550マラネロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  360   フェラーリ  550マラネロ
VS
78万円249万円
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中古車相場 2465万円
550マラネロの相場表を見る
23 中古車掲載台数 2
  • スバル 360 デラックス K111 3速MT 車検令和7年3月 走行59000キロ テントウ虫

    本体価格
    135万円

  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    160万円

  • スバル 360 K111 スーパーデラックス

    本体価格
    165万円

  • スバル 360 オーバートップ付き(4速)マニュアル40型 

    本体価格
    160万円

  • スバル 360 ヤングSSデラックスエンジン 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 4速MT 

    本体価格
    213万円

  • スバル 360 ノーマル 足回りOH 燃料系OH 令和4年4月OH完成

    本体価格
    119.9万円

  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    169万円

  • スバル 360 コンバーチブル 幌張り替

    本体価格
    230万円

  • スバル 360 スーパーデラックス 

    本体価格
    80万円

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関東
8
157.1万円
関西
0
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東海
5
136.2万円
北海道
5
125万円
九州
2
169.8万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
3
216.3万円
四国
0
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地域別台数
関東
2
2407.5万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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360の中古車を探す

550マラネロの中古車を探す

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360と550マラネロのカタログ情報を比較する

スバル  360   フェラーリ  550マラネロ
--- 新車時価格 2270万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
--- 排気量(cc) 5473
--- 最高出力(馬力) 485
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

デイトナ以来のV12FRクーペ

スーパーカーブーム時代に一世を風靡した365GT4B、通称“デイトナ”以来となるフェラーリのV12の2シーターFRクーペがこの550マラネロだ。1996(H8)年に発表された。クラシカルなロングノーズ・ショートデッキルックスはピニンファリーナの手になるもの。古典的な雰囲気の中にモダンさを見事に演出した。低く長いロングノーズの下に収まるのは485psを発揮する5.5LのV12DOHC。これをトランスアクスル式の6MTで操る。理想的な重量比が貫かれ、超高級ビッグGTクーペながら抜群の運動性能を誇るのも魅力だ。最高速度は325km/hにも達した。マラネロとはフェラーリの本社工場がある村の名前である。2003(H15)年に575Mへとマイナーチェンジされた。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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