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360と360スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  360   フェラーリ  360スパイダー
VS
78万円256万円
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中古車相場 940万円2695.7万円
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22 中古車掲載台数 18
  • スバル 360 スタンダート 

    本体価格
    95万円

  • スバル 360 SUPERDELUXE ノンレストア車

    本体価格
    100万円

  • スバル 360 スーパーデラックス スーパーデラックス

    本体価格
    140万円

  • スバル 360 スーパーデラックス K111 3MT+OTギア

    本体価格
    165万円

  • スバル 360 K111 3速MT 修復歴無し テントウ虫 車検令和6年11月

    本体価格
    155万円

  • スバル 360 オーバートップ付き(4速)マニュアル40型 

    本体価格
    160万円

  • スバル 360 4速MT 

    本体価格
    213万円

  • スバル 360 スーパーデラックス 

    本体価格
    170万円

  • スバル 360 K111 修復歴無

    本体価格
    130万円

  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    169万円

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    1200万円

関東
8
156.7万円
関西
0
---
東海
4
124.3万円
北海道
5
125万円
九州
2
169.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
218.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
1342万円
関西
1
1180万円
東海
7
1163.6万円
北海道
2
1150万円
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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360と360スパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  360   フェラーリ  360スパイダー
--- 新車時価格 1780万円1898万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4490×1925×1235
--- 排気量(cc) 3586
--- 最高出力(馬力) 400
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

クーペに引けをとらない性能のオープン

1999(H11)年にデビューした360モデナのフルオープン仕様が360スパイダーだ。2001(H13)年に日本市場へ正規導入される。フェラーリのエントリーモデルとなるV8シリーズの場合、348そしてF355の時代にはタルガトップモデルとフルオープンモデルが用意されていたが、その後継モデルの360シリーズはクーペとフルオープンのみの設定となった。V8エンジンをミッドに積む本格スポーツカーで、開発当初からフルオープンを想定して企画されただけあって、その実力はクーペのベルリネッタとほぼ変わらない。複雑な動きで開閉するソフトトップはもちろん電動式。デザインはフェラーリの定石どおりピニンファリーナが担当した。赤以外のボディカラーが似合う跳ね馬として発表直後は大人気を博した。360という名前は搭載するV8ユニットの排気量、すなわち3.6Lを表している。400psを発生するこのV8エンジンには6MTもしくはF1マチック(セミオートマ)を組み合わせる。豪快なエグゾーストノートを堪能するならスパイダーモデルだろう。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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