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360とアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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スバル  360   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
78万円256万円
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中古車相場 68万円440万円
アルファ155の相場表を見る
21 中古車掲載台数 19
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    165万円

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    本体価格
    169万円

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    本体価格
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  • スバル 360 スーパーデラックス スーパーデラックス

    本体価格
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    本体価格
    応談

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    応談

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    120万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 ブルーメタリック

    本体価格
    応談

関東
8
156.7万円
関西
0
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東海
4
124.3万円
北海道
4
118.8万円
九州
2
169.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
218.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
170.5万円
関西
2
129万円
東海
6
133万円
北海道
1
120万円
九州
3
126万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アルファ155の中古車を探す

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360とアルファ155のカタログ情報を比較する

スバル  360   アルファ ロメオ  アルファ155
--- 新車時価格 345万円518万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
--- 排気量(cc) 1995~2492
--- 最高出力(馬力) 140~185
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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