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ステラとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
3.3万円156.8万円
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中古車相場 36万円92万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
940 中古車掲載台数 10
  • スバル ステラ 660 カスタムRS スーパーチャージャー HIDヘッドライト

    本体価格
    37万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 8ヶ月8千km保証付 エンドパネル修正

    本体価格
    63万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR HID・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    59.4万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 

    本体価格
    30万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 社外アルミ 革調シートカバー ドラレコ

    本体価格
    35万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 走86000・タイベル交換済・キーレス

    本体価格
    16万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 純正ナビ テレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • スバル ステラ L リミテッド スマートアシスト 

    本体価格
    35万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 純正フルセグナビ/Bカメ/スマアシIII/ターボ

    本体価格
    129.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS ドラレコ前後 CD ETC アルミ ターボ

    本体価格
    6万円

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    本体価格
    36.8万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top オープン/Tベルト交換済/5MT/AC/PS/PW

    本体価格
    36万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    55.9万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    89万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 5速MT 純正オーディオ 純正ホイール

    本体価格
    59.9万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top ナビ テレビ CD

    本体価格
    92万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top エアコン パワステ

    本体価格
    59万円

関東
250
44.5万円
関西
58
39.2万円
東海
93
46.3万円
北海道
65
52.4万円
九州
137
45.2万円
東北
144
50.3万円
北陸・甲信越
100
47.8万円
中国
59
42万円
四国
34
38.9万円
地域別台数
関東
4
67.7万円
関西
1
36万円
東海
1
85万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
92万円

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スバル  ステラ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
111.2万円178.2万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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