サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

ステラとムルシエラゴロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ステラを選択
  3. 3. ムルシエラゴロードスターを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ステラとムルシエラゴロードスターの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
VS
1万円156.8万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 ---
ムルシエラゴロードスターの相場表を見る
925 中古車掲載台数 5
  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト ワンオーナー・ルーフ雹害

    本体価格
    79.2万円

  • スバル ステラ 660 リベスタ S 4WD 車検2年スーパーチャージャー4WDオー

    本体価格
    58万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD 検2年含 純正エンスタ ナビ アルミ

    本体価格
    32.8万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド アイドリングストップ 1年保証 プッシュスタート ETC ワンセグ

    本体価格
    26万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    105.7万円

  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    45万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト ナビ 元弊社社用車 ハイビームアシスト

    本体価格
    99万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 

    本体価格
    79.9万円

  • スバル ステラ 660 L 53000km CDデッキ 車検R7/11まで

    本体価格
    28万円

  • スバル ステラ カスタムR 

    本体価格
    49.1万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター LP640 4WD ハーマンバルブ可変マフラー

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター eギア 4WD 正規ディーラー車 J-WOLFマフラー

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター ムルシエラゴ スパイダー 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター LP640 eギア 4WD VERSACE

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター LP640 eギア 4WD Bianco Isis

    本体価格
    応談

関東
244
44.6万円
関西
58
39.4万円
東海
85
48.9万円
北海道
64
53.3万円
九州
140
45.3万円
東北
141
51万円
北陸・甲信越
99
48.3万円
中国
59
41.3万円
四国
35
39.7万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ステラの中古車を探す

ムルシエラゴロードスターの中古車を探す

ステラとムルシエラゴロードスターの比較トップへ

ステラとムルシエラゴロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
111.2万円178.2万円 新車時価格 3094.1万円4241.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1068  他
658 排気量(cc) 6192~6496
52~64 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

ボディ剛性確保のためボディは再設計された

ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ステラとムルシエラゴロードスターの比較トップへ

ステラやムルシエラゴロードスターと他の車種を比較してみる

 

ステラとムルシエラゴロードスターの比較トップへ

ステラムルシエラゴロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ステラムルシエラゴロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではステラの中古車は925台、ムルシエラゴロードスターの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ステラ、ムルシエラゴロードスターの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet