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ステラとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
1万円156.8万円
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中古車相場 96.8万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
920 中古車掲載台数 59
  • スバル ステラ 660 L ナビ キーレス PVガラス 整備保証付

    本体価格
    19.9万円

  • スバル ステラ 660 L BluetoothナビTVアイドリングストップETC

    本体価格
    63万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 新品タイヤ/8インチSDナビ/アイサイト

    本体価格
    81.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド ETC/エコアイドル/ISOFIX/キ-フリ-/保証付

    本体価格
    36.8万円

  • スバル ステラ 660 G 純ナビTV/Bluetooth/スマートキー/オートAC

    本体価格
    59.9万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 

    本体価格
    42.9万円

  • スバル ステラ 660 G ナビUPグレードパック LEDヘッドランプ

    本体価格
    124.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD ナビ Bカメラ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    133.1万円

  • スバル ステラ 660 L ブラックインテリアセレクション 4WD 基本装備フル装備

    本体価格
    23.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR イクリプスナビTV/ETC/キーレス/

    本体価格
    17.9万円

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    188万円

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    158.2万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT/TEIN車高調/ETC/HID/18AW

    本体価格
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    本体価格
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  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 2010年追加生産モデル 6速MT KENWOODナビ

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    172万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 社外ナビ/ブルーレイ再生可/ETC2.0/禁煙車

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    239.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ワンオーナー 純正18AW

    本体価格
    199.9万円

関東
244
44.7万円
関西
59
39.1万円
東海
86
49.6万円
北海道
62
53.3万円
九州
135
45.4万円
東北
142
51.5万円
北陸・甲信越
97
48万円
中国
60
42.3万円
四国
35
39.7万円
地域別台数
関東
26
170.3万円
関西
9
179.1万円
東海
8
186.6万円
北海道
0
---
九州
5
150.5万円
東北
2
130.5万円
北陸・甲信越
4
171万円
中国
4
206.4万円
四国
1
198万円

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ステラとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ホンダ  シビックタイプRユーロ
111.2万円178.2万円 新車時価格 298万円300万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
658 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 201
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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