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ステラと550マラネロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   フェラーリ  550マラネロ
VS
1万円156.8万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 2465万円
550マラネロの相場表を見る
923 中古車掲載台数 2
  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    42.2万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド バックモニター ナビ TV ETC

    本体価格
    19.7万円

  • スバル ステラ L スマートアシスト メモリ地デジナビ アイドリングストップ 

    本体価格
    44万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 

    本体価格
    69.1万円

  • スバル ステラ 660 L 女性禁煙1オーナー車 テレビ ナビ ETC USB

    本体価格
    10万円

  • スバル ステラ 660 L オートAC キーレス USB CD  レベライザー

    本体価格
    17.8万円

  • スバル ステラ 660 リベスタ 1年保証CDオ-ディオETC純正アルミ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    63.3万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 元社用車 誤発進抑制機能付き

    本体価格
    125.4万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD プシュスタート/ETC

    本体価格
    28万円

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    2350万円

関東
243
44.7万円
関西
60
39.2万円
東海
86
49.6万円
北海道
63
52.8万円
九州
136
45.5万円
東北
142
50.9万円
北陸・甲信越
98
47.8万円
中国
60
42.1万円
四国
35
39.7万円
地域別台数
関東
2
2407.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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ステラと550マラネロのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   フェラーリ  550マラネロ
111.2万円178.2万円 新車時価格 2270万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
658 排気量(cc) 5473
52~64 最高出力(馬力) 485
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

デイトナ以来のV12FRクーペ

スーパーカーブーム時代に一世を風靡した365GT4B、通称“デイトナ”以来となるフェラーリのV12の2シーターFRクーペがこの550マラネロだ。1996(H8)年に発表された。クラシカルなロングノーズ・ショートデッキルックスはピニンファリーナの手になるもの。古典的な雰囲気の中にモダンさを見事に演出した。低く長いロングノーズの下に収まるのは485psを発揮する5.5LのV12DOHC。これをトランスアクスル式の6MTで操る。理想的な重量比が貫かれ、超高級ビッグGTクーペながら抜群の運動性能を誇るのも魅力だ。最高速度は325km/hにも達した。マラネロとはフェラーリの本社工場がある村の名前である。2003(H15)年に575Mへとマイナーチェンジされた。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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