スバル ヴィヴィオタルガトップ | 三菱 パジェロジュニア | |
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VS | ||
36万円~92万円
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中古車相場 |
52万円~99.9万円
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10台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル ヴィヴィオタルガトップ | 三菱 パジェロジュニア | |
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119.8万円~135.8万円 | 新車時価格 | 134万円~185万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3295×1395×1380 | 全長x全幅x全高(mm) | 3500×1545×1660 他 |
658 | 排気量(cc) | 1094 |
48~64 | 最高出力(馬力) | 80 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
17~19.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
今なお珍しい軽のオープン4シーター スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5) |
解説 |
パジェロミニの大きな弟分のSUV 軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11) |
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