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| スバル ドミンゴ | スズキ カルタスワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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59.9万円～78万円
ドミンゴの相場表を見る |
中古車相場 |
38万円
カルタスワゴンの相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| スバル ドミンゴ | スズキ カルタスワゴン | |
|---|---|---|
| 107.7万円～222.5万円 | 新車時価格 | 123万円～175.1万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3525×1415×1925 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4375×1690×1460 |
| 1189 | 排気量(cc) | 1493～1839 |
| 61 | 最高出力（馬力） | 135 |
| 4WD、RR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 13～14.2km/L | 10.15モード燃費 | 11.6～14km/L |
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全長3.5mの超ミニバン 2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。（1994.6） |
解説 |
充実した装備バリュー感が高い H8年にセダンの派生モデルとして誕生。1.5Lの直4SOHCと1.8Lの直4DOHCはFFモデル、1.6Lの直4DOHCは4WDモデルというグレード構成だった。デビュー当初、最も安い1.5Lモデルはエアコン、パワーステアリング、パワーウインドウ、電動リモコンロック、トノカバーなどを装備していても車両本体価格が123万円という破格の価格設定であった。H10年に大マイナーチェンジ時に名称がカルタスクレセントワゴンからカルタスエアゴンへと変更。大型ヘッドランプと独立グリルが与えられて、顔つきはまったく別のニューモデルのように生まれ変わっている。(1998.5) |
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現在カーセンサーではドミンゴの中古車は3台、カルタスワゴンの中古車は1台掲載しています。
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