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| スバル ドミンゴ | プジョー 306カブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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59.9万円～78万円
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中古車相場 |
180万円
306カブリオレの相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| スバル ドミンゴ | プジョー 306カブリオレ | |
|---|---|---|
| 107.7万円～222.5万円 | 新車時価格 | 359万円～364万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 3525×1415×1925 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4145×1690×1380 他 |
| 1189 | 排気量(cc) | 1998 |
| 61 | 最高出力（馬力） | 120～132 |
| 4WD、RR | 駆動方式 | FF |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 13～14.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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全長3.5mの超ミニバン 2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。（1994.6） |
解説 |
大人が4人乗れるコンパクトオープン 1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。 |
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現在カーセンサーではドミンゴの中古車は3台、306カブリオレの中古車は2台掲載しています。
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