スバル ドミンゴ | 三菱 ランサーワゴン | |
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VS | ||
59.9万円~78万円
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中古車相場 |
34万円~58万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル ドミンゴ | 三菱 ランサーワゴン | |
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107.7万円~222.5万円 | 新車時価格 | 155.4万円~220.3万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3525×1415×1925 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4475×1695×1465 他 |
1189 | 排気量(cc) | 1468~1834 |
61 | 最高出力(馬力) | 90~165 |
4WD、RR | 駆動方式 | FF、4WD |
6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
13~14.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
全長3.5mの超ミニバン 2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6) |
解説 |
名称変更とともに大幅な変更を行った セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2) |
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