スバル ジャスティ | ボルボ 740エステート | |
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VS | ||
34.7万円~196.2万円
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中古車相場 |
192万円
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81台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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スバル ジャスティ | ボルボ 740エステート | |
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152.8万円~217.8万円 | 新車時価格 | 436万円~540万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3700×1670×1735 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1755×1470 他 |
996 | 排気量(cc) | 1986~2316 |
69~98 | 最高出力(馬力) | 115~165 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11) |
解説 |
使い勝手に優れたフラッグシップワゴン ボルボのフラッグシップモデル、700シリーズのデビューは82年。元をたどれば80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)コンセプトにたどり着く。ターボエンジンや5リンクサスペンション、プリテンショナー付きシートベルトといった先進的な装備を標準とした。直線的なボディスタイルにも注目が集まり、大型ワゴンシリーズには珍しい本格的なフロントエアダムを装備していたのも印象的。740は700シリーズの中でも廉価版に当たり、740の4は4気筒エンジンを搭載することを表している。大柄で四角いスタイルゆえ、ワゴンスペースは広大で非常に使い勝手も良い。(1989.9) |
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現在カーセンサーではジャスティの中古車は81台、740エステートの中古車は1台掲載しています。
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