スバル ヴィヴィオビストロ | スズキ キザシ | |
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VS | ||
27.1万円~73.8万円
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中古車相場 |
39.8万円~179.9万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル ヴィヴィオビストロ | スズキ キザシ | |
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75.8万円~127.9万円 | 新車時価格 | 278.8万円~308.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3295×1395×1375 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4650×1820×1480 |
658 | 排気量(cc) | 2393 |
48~64 | 最高出力(馬力) | 188 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
17~20.5km/L | 10.15モード燃費 | 11.4~12.6km/L |
ヴィヴィオのミニ風モデル 商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11) |
解説 |
高品質を追求した、スズキのフラッグシップ スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10) |
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現在カーセンサーではヴィヴィオビストロの中古車は16台、キザシの中古車は10台掲載しています。
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