スバル ヴィヴィオビストロ | サーブ 900セダン | |
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VS | ||
27.1万円~73.8万円
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中古車相場 |
185万円~369万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル ヴィヴィオビストロ | サーブ 900セダン | |
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75.8万円~127.9万円 | 新車時価格 | 355万円~455万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3295×1395×1375 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4680×1690×1425 他 |
658 | 排気量(cc) | 1984~1985 |
48~64 | 最高出力(馬力) | 125~160 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
17~20.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ヴィヴィオのミニ風モデル 商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11) |
解説 |
エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目 90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11) |
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現在カーセンサーではヴィヴィオビストロの中古車は16台、900セダンの中古車は3台掲載しています。
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