スバル ヴィヴィオビストロ | メルセデス・ベンツ GLKクラス | |
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VS | ||
27.1万円~73.8万円
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中古車相場 |
144.8万円~268万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル ヴィヴィオビストロ | メルセデス・ベンツ GLKクラス | |
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75.8万円~127.9万円 | 新車時価格 | 599万円~684万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3295×1395×1375 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4530×1840×1685 他 |
658 | 排気量(cc) | 2996~3497 |
48~64 | 最高出力(馬力) | 231~306 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
17~20.5km/L | 10.15モード燃費 | 9~9.1km/L |
ヴィヴィオのミニ風モデル 商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11) |
解説 |
乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV 08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10) |
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現在カーセンサーではヴィヴィオビストロの中古車は16台、GLKクラスの中古車は13台掲載しています。
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