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ヴィヴィオとカローラレビンハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ヴィヴィオ   トヨタ  カローラレビンハッチバック
VS
17.8万円239万円
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中古車相場 278万円788万円
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33 中古車掲載台数 10
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    本体価格
    129万円

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    本体価格
    27.9万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD スーパーチャージャー 5MT 検2年

    本体価格
    65万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 em-s ワンオーナー 修復歴無し 車検令和7年11月

    本体価格
    17.8万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 GX スーパーチャージャー車検R7年01月3日

    本体価格
    59.9万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD 社外マフラー ヴィヴィオ買取 改造車買取

    本体価格
    78万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R スパルコバケット レイズTE37 社外マフラー

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    95万円

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関東
15
56.7万円
関西
3
59.2万円
東海
1
63.5万円
北海道
2
81.5万円
九州
6
125.6万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
69.6万円
四国
1
---
地域別台数
関東
4
438万円
関西
2
475万円
東海
1
318万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
449.8万円
四国
0
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スバル  ヴィヴィオ   トヨタ  カローラレビンハッチバック
54.8万円146.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1625×1335
658 排気量(cc) 1452~1587
42~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名
16.8~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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