スバル ヴィヴィオ | ロールスロイス ドーン | |
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VS | ||
17.8万円~239万円
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中古車相場 |
3500万円~4598万円
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34台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル ヴィヴィオ | ロールスロイス ドーン | |
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54.8万円~146.2万円 | 新車時価格 | 3740万円~4460万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3295×1395×1375 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5295×1945×1500 他 |
658 | 排気量(cc) | 6591 |
42~64 | 最高出力(馬力) | 570~601 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
16.8~21.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル 名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3) |
解説 |
レイスをベースとする4シーターオープン ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1) |
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