スバル ヴィヴィオ | 日産 e-NV200バン | |
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VS | ||
17.8万円~239万円
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中古車相場 |
98万円~128万円
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33台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル ヴィヴィオ | 日産 e-NV200バン | |
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54.8万円~146.2万円 | 新車時価格 | 329.4万円~412.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3295×1395×1375 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4560×1755×1855 |
658 | 排気量(cc) | --- |
42~64 | 最高出力(馬力) | 109 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
2名、4名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
16.8~21.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル 名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3) |
解説 |
日産EV初の商用バン 多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10) |
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