スバル ヴィヴィオ | ミニ ミニロードスター | |
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VS | ||
17.8万円~239万円
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中古車相場 |
109万円~398万円
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33台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル ヴィヴィオ | ミニ ミニロードスター | |
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54.8万円~146.2万円 | 新車時価格 | 334万円~481万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3295×1395×1375 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3740×1685×1385 他 |
658 | 排気量(cc) | 1598 |
42~64 | 最高出力(馬力) | 122~211 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
2名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
16.8~21.5km/L | 10.15モード燃費 | 15.6~20.5km/L |
軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル 名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3) |
解説 |
ブランド初の2シーターオープンスポーツ MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1) |
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現在カーセンサーではヴィヴィオの中古車は33台、ミニロードスターの中古車は13台掲載しています。
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