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ヴィヴィオとユーノスプレッソを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ヴィヴィオ   マツダ  ユーノスプレッソ
VS
17.8万円239万円
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中古車相場 59万円125万円
ユーノスプレッソの相場表を見る
33 中古車掲載台数 2
  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD スーパーチャージャーフジツボマフラー

    本体価格
    63.5万円

  • スバル ヴィヴィオ GX-R RX-R仕様 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    49万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R MT車

    本体価格
    50万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD 

    本体価格
    80万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R スパルコバケット レイズTE37 社外マフラー

    本体価格
    95万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD 

    本体価格
    239万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 

    本体価格
    188万円

  • スバル ヴィヴィオ GX-R 4WD AT改5MT

    本体価格
    46万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD 

    本体価格
    102.5万円

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    本体価格
    59万円

関東
15
56.7万円
関西
3
59.2万円
東海
1
63.5万円
北海道
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九州
6
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東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
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中国
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69.6万円
四国
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地域別台数
関東
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関西
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北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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四国
1
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スバル  ヴィヴィオ   マツダ  ユーノスプレッソ
54.8万円146.2万円 新車時価格 127万円213.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3295×1395×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1310
658 排気量(cc) 1498~1844
42~64 最高出力(馬力) 115~145
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
16.8~21.5km/L 10.15モード燃費 9~14.4km/L

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
解説

世界最小のV6エンジン搭載のクーペ

ロードスター、コスモに次ぐユーノスブランドの第3弾。これまでの2車と同様にクーペボディを採用した。ボディはほぼファミリアサイズで、前席優先の2+2のパッケージング。AZ-3とは兄弟車の関係だが、こちらはよりスペシャリティ感を強調した内容だ。そのためエンジンはパワーや静粛性などに優れた1.8LのV6DOHCを採用。ミッションは5MTと4ATを採用する。グレードはベーシックグレードとなるHi-Xと上級グレードのFi-Xの2タイプ。Fi-Xにはオートエアコンやチルトアップ機構付きサンルーフ、アルミホイールなどが標準装備となる。(1991.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヴィヴィオの中古車は33台、ユーノスプレッソの中古車は2台掲載しています。
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