スバル ヴィヴィオ | ランドローバー ディスカバリー4 | |
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VS | ||
17.8万円~239万円
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中古車相場 |
198万円~428万円
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33台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル ヴィヴィオ | ランドローバー ディスカバリー4 | |
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54.8万円~146.2万円 | 新車時価格 | 674万円~796万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3295×1395×1375 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4850×1920×1890 |
658 | 排気量(cc) | 4999 |
42~64 | 最高出力(馬力) | 375 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 7名 |
16.8~21.5km/L | 10.15モード燃費 | 6km/L |
軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル 名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3) |
解説 |
5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加 可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10) |
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