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ヴィヴィオとXD4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  ヴィヴィオ   BMWアルピナ  XD4
VS
17.8万円239万円
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中古車相場 829.9万円1628万円
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33 中古車掲載台数 7
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    本体価格
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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    80万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 車高調ローダウン社外マフラー4ナンバー

    本体価格
    78万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 GX スーパーチャージャー フォグランプ301

    本体価格
    27.9万円

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    本体価格
    応談

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    998万円

関東
15
56.7万円
関西
3
59.2万円
東海
1
63.5万円
北海道
2
81.5万円
九州
6
125.6万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
69.6万円
四国
1
---
地域別台数
関東
4
1163.5万円
関西
1
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東海
1
1355万円
北海道
0
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九州
1
920万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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ヴィヴィオとXD4のカタログ情報を比較する

スバル  ヴィヴィオ   BMWアルピナ  XD4
54.8万円146.2万円 新車時価格 1360万円1385万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3295×1395×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
658 排気量(cc) 2993
42~64 最高出力(馬力) 388
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
16.8~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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