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アルシオーネとスペクトロンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  アルシオーネ   フォード  スペクトロン
VS
215万円370万円
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中古車相場 119万円177.1万円
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3 中古車掲載台数 2
  • スバル アルシオーネ 2.7 VX 4WD 

    本体価格
    370万円

  • スバル アルシオーネ 1.8 VSターボ エンケイホイール・タイミングベルト交換

    本体価格
    240万円

  • スバル アルシオーネ 2.7 VX 4WD 電動サンルーフ リアウィング

    本体価格
    215万円

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  • フォード スペクトロン XL-T スタイリッシュルーフ ディーゼルターボ 4WD 5MT ターボ ディーゼル 8人 3列シート 禁煙

    本体価格
    119万円

  • フォード スペクトロン XL-T スタイリッシュルーフ 9人乗り 回転対座シート 後席エアコン

    本体価格
    177.1万円

関東
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215万円
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370万円
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地域別台数
関東
1
177.1万円
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北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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スバル  アルシオーネ   フォード  スペクトロン
190万円292.9万円 新車時価格 122.8万円252.9万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4450×1690×1335  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1690×1975  他
1781~2672 排気量(cc) 1998~2184
120~150 最高出力(馬力) 61~91
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 8名、9名
--- 10.15モード燃費 ---

スーパーカーのような風貌

前衛でありながらエアロダイナミクスをしっかりと採り入れたウエッジシェイプで、低いノーズはスバルお得意のボクサーエンジンの恩恵。小さなキャビンはガラスだけで持ち上げられたようにも見え、居住性を犠牲にしてまでもスタイリッシュさにこだわったクーペ。メカニズムもエクステリアに負けず先進的だった。エレクトロニクスの宝庫で、特に1987(S62)年に登場した日本初のボクサー6気筒搭載モデルにはACT-4と呼ばれるアクティブトルクスプリット型4WDシステムが早くも採用されている。つまり、日産スカイラインGT-R(R32)より先に先進的な4WDシステムを採用していた。(1985.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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