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アルシオーネとB3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  アルシオーネ   BMWアルピナ  B3カブリオ
VS
215万円370万円
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中古車相場 418万円598万円
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3 中古車掲載台数 3
  • スバル アルシオーネ 2.7 VX 4WD 電動サンルーフ リアウィング

    本体価格
    215万円

  • スバル アルシオーネ 1.8 VSターボ エンケイホイール・タイミングベルト交換

    本体価格
    240万円

  • スバル アルシオーネ 2.7 VX 4WD 

    本体価格
    370万円

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    418万円

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    本体価格
    598万円

  • BMWアルピナ B3カブリオ S ビターボ レッドレザー HarmanKardonサウンド

    本体価格
    598万円

関東
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215万円
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地域別台数
関東
1
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関西
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北海道
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九州
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東北
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アルシオーネとB3カブリオのカタログ情報を比較する

スバル  アルシオーネ   BMWアルピナ  B3カブリオ
190万円292.9万円 新車時価格 1163万円1196万円
クーペ ボディタイプ オープン
4450×1690×1335  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
1781~2672 排気量(cc) 2979
120~150 最高出力(馬力) 370~410
4WD、FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スーパーカーのような風貌

前衛でありながらエアロダイナミクスをしっかりと採り入れたウエッジシェイプで、低いノーズはスバルお得意のボクサーエンジンの恩恵。小さなキャビンはガラスだけで持ち上げられたようにも見え、居住性を犠牲にしてまでもスタイリッシュさにこだわったクーペ。メカニズムもエクステリアに負けず先進的だった。エレクトロニクスの宝庫で、特に1987(S62)年に登場した日本初のボクサー6気筒搭載モデルにはACT-4と呼ばれるアクティブトルクスプリット型4WDシステムが早くも採用されている。つまり、日産スカイラインGT-R(R32)より先に先進的な4WDシステムを採用していた。(1985.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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