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レガシィアウトバックとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
16万円475.2万円
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中古車相場 19.9万円180万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
423 中古車掲載台数 134
  • スバル レガシィアウトバック B-SPORT 8インチナビ タイヤ新品

    本体価格
    259.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 XT アイサイト 4WD HDDナビフルセグBTオーディオドラレコ

    本体価格
    73万円

  • スバル レガシィアウトバック リミテッド 8型ナビ ETC バックカメラ ドラレコ 

    本体価格
    228.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD デカBTナビ 電動シート全席ヒーター Bカメ

    本体価格
    122万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 当社指定新品タイヤ交換致付き

    本体価格
    379.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD レーダークルーズ メモリーシート ナビTV

    本体価格
    105.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    46万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX アクティブ×ブラック 4WD 

    本体価格
    449.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 4WD 禁煙車 衝突軽減 レーンアシスト

    本体価格
    98.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD HDDナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    43.2万円

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  • トヨタ クラウンハイブリッド 黒革シートシートメモリー機能スパッタリン 黒革シートシートメモリー機能スパッタリン

    本体価格
    117万円

関東
127
191.3万円
関西
36
204.5万円
東海
72
204.3万円
北海道
62
171.9万円
九州
21
260.1万円
東北
42
174.5万円
北陸・甲信越
43
163.1万円
中国
16
222.6万円
四国
4
321.9万円
地域別台数
関東
39
97.5万円
関西
17
85万円
東海
14
116.5万円
北海道
3
101.8万円
九州
34
188.8万円
東北
9
116.6万円
北陸・甲信越
7
121.6万円
中国
6
83.9万円
四国
5
175.7万円

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レガシィアウトバックとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   トヨタ  クラウンハイブリッド
414.7万円451万円 新車時価格 540万円620万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1795 排気量(cc) 3456
177 最高出力(馬力) 296
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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