スバル レガシィアウトバック | トヨタ ツーリングハイエース | |
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VS | ||
16万円~475.2万円
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中古車相場 |
98万円~175万円
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421台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル レガシィアウトバック | トヨタ ツーリングハイエース | |
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414.7万円~451万円 | 新車時価格 | 259.5万円~338万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4870×1875×1675 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1710×1960 他 |
1795 | 排気量(cc) | 2693~2982 |
177 | 最高出力(馬力) | 140~145 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 8名 |
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新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV 乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10) |
解説 |
スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
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現在カーセンサーではレガシィアウトバックの中古車は421台、ツーリングハイエースの中古車は6台掲載しています。
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