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レガシィアウトバックとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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レガシィアウトバックとWRX S4の中古車情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   スバル  WRX S4
VS
16万円475.2万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 327.8万円680万円
WRX S4の相場表を見る
425 中古車掲載台数 58
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ 本革シート ETC

    本体価格
    233.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 元当社試乗車 パワーリヤゲート

    本体価格
    423.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD ナビ・ETC・バックカメラ付

    本体価格
    324.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 XT 4WD 社外アルミ

    本体価格
    23万円

  • スバル レガシィアウトバック 3.6 R アイサイト 4WD 1オーナー OP本革 純正ビルトインナビ ETC

    本体価格
    84.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Sパッケージ リミテッド 4WD 

    本体価格
    79万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    290万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    419.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイト 8型ナビ 前後シートヒーター

    本体価格
    179.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスアドバンス 4WD OPフロントグリル ルーフレール 純正ナビ

    本体価格
    181.8万円

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    応談

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  • スバル WRX S4 2.0GTアイサイト STIリップエアロ STIAW

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    168万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD SDナビ フルセグTV 新車保障付き

    本体価格
    405万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD アイサイトX STIエアロpkg 弊社元試乗車

    本体価格
    448万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 電動シート アイサイトver3

    本体価格
    118.8万円

関東
126
190.6万円
関西
35
207.4万円
東海
73
203.9万円
北海道
63
170.7万円
九州
22
258.7万円
東北
42
176.2万円
北陸・甲信越
44
161.3万円
中国
17
231.4万円
四国
3
292.6万円
地域別台数
関東
19
406.2万円
関西
11
465.5万円
東海
13
409.6万円
北海道
3
375.1万円
九州
3
367.5万円
東北
3
317.1万円
北陸・甲信越
3
442.2万円
中国
3
485.8万円
四国
0
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WRX S4の中古車を探す

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レガシィアウトバックとWRX S4のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   スバル  WRX S4
414.7万円451万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
1795 排気量(cc) 2387
177 最高出力(馬力) 275
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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