スバル レガシィアウトバック | プジョー 5008 | |
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VS | ||
16万円~475.2万円
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中古車相場 |
29万円~522.2万円
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422台 | 中古車掲載台数 | 165台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル レガシィアウトバック | プジョー 5008 | |
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414.7万円~451万円 | 新車時価格 | 404万円~622.1万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4870×1875×1675 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1840×1650 他 |
1795 | 排気量(cc) | 1598~1997 |
177 | 最高出力(馬力) | 165~180 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
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新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV 乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10) |
解説 |
3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV 4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9) |
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