スバル レガシィアウトバック | プジョー 307CC | |
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VS | ||
16万円~475.2万円
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中古車相場 |
15万円~61万円
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416台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル レガシィアウトバック | プジョー 307CC | |
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414.7万円~451万円 | 新車時価格 | 389万円~449万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4870×1875×1675 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4380×1760×1435 |
1795 | 排気量(cc) | 1997 |
177 | 最高出力(馬力) | 137~177 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV 乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10) |
解説 |
クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター 2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10) |
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現在カーセンサーではレガシィアウトバックの中古車は416台、307CCの中古車は9台掲載しています。
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