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レガシィアウトバックとランサーエボリューションワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   三菱  ランサーエボリューションワゴン
VS
16万円475.2万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 130万円356万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る
422 中古車掲載台数 7
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD SDナビ/アイサイト/シートヒーター

    本体価格
    129.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ナビ/バックカメラ/ETC2.0

    本体価格
    264万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 4WD アイサイトVer.3 Wエアコン

    本体価格
    166.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 XT 4WD 関東仕入 EJ25ターボ スマートキー×2

    本体価格
    69.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 革シート 車線逸脱 衝突回避  純正ナビ BT

    本体価格
    109.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 3.6 R アイサイト 4WD 排気3600CCナビTVスマートキー

    本体価格
    89.9万円

  • スバル レガシィアウトバック リミテッド 8型ナビ ETC バックカメラ ドラレコ 

    本体価格
    228.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 本革シート 衝突軽減 車線逸脱警報

    本体価格
    179.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i 4WD グレー全塗装済 Terzoルーフキャリア

    本体価格
    77万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 電動リヤゲート

    本体価格
    168.7万円

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    356万円

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    本体価格
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  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    318.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD ビルシュタインショック WORKアルミ ナビTV

    本体価格
    238万円

関東
125
189万円
関西
34
219.6万円
東海
72
205.6万円
北海道
63
170.7万円
九州
22
258.7万円
東北
41
171.4万円
北陸・甲信越
45
158.5万円
中国
17
231.4万円
四国
3
292.6万円
地域別台数
関東
1
238万円
関西
0
---
東海
1
330.9万円
北海道
1
288.8万円
九州
0
---
東北
2
314.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
243万円
四国
0
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レガシィアウトバックとランサーエボリューションワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   三菱  ランサーエボリューションワゴン
414.7万円451万円 新車時価格 341.3万円348.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1770×1480  他
1795 排気量(cc) 1997
177 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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