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レガシィアウトバックとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   ホンダ  クロスロード
VS
16万円475.2万円
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中古車相場 28.9万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
418 中古車掲載台数 178
  • スバル レガシィアウトバック 3.6 R アイサイト 4WD 1年間距離無制限保証付 マッキントッシュ

    本体価格
    59.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 純正11.6型ナビ レーダークルコン BSM

    本体価格
    358.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 後期型/純正8インチナビ/革シート

    本体価格
    223万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    419.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD サンルーフ/ナビTV/シートヒーター/X-MODE

    本体価格
    185.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD サンルーフ 新品タイヤホイール ラプター

    本体価格
    134.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 3.0 R アイボリーレザーセレクション 4WD 5速マニュアルモード付き

    本体価格
    28.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 3.0 R アイボリーレザーセレクション 4WD 屋根下保管禁煙1オーナ ダッシュワレベタ無

    本体価格
    104.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ナビ Bカメラ ドラレコ 衝突軽減 BSM

    本体価格
    179.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 後期型メーカー8型ナビ地デジ電動Rドア

    本体価格
    133.3万円

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    本体価格
    59.8万円

関東
123
183.8万円
関西
36
202.6万円
東海
72
204.2万円
北海道
62
167.4万円
九州
21
259.9万円
東北
42
174.5万円
北陸・甲信越
42
165.8万円
中国
16
222.9万円
四国
4
321.9万円
地域別台数
関東
58
127.6万円
関西
23
103.9万円
東海
27
108.1万円
北海道
15
107.6万円
九州
33
96.1万円
東北
8
72.5万円
北陸・甲信越
6
83.9万円
中国
6
62万円
四国
2
140万円

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レガシィアウトバックとクロスロードのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   ホンダ  クロスロード
414.7万円451万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1795 排気量(cc) 1799~1997
177 最高出力(馬力) 140~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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