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レガシィアウトバックとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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レガシィアウトバックとクロスファイアの中古車情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   クライスラー  クロスファイア
VS
16万円475.2万円
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中古車相場 57.8万円119万円
クロスファイアの相場表を見る
423 中古車掲載台数 6
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    164.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 

    本体価格
    399.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ/エンスタ/ドラレコ/黒本革/LEDETC

    本体価格
    194.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 純正11.6インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    333.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    176.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD SDナビ 夏冬タイヤ 100V電源 HID

    本体価格
    57.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト Sパッケージ リミテッド 4WD HDDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    79.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 

    本体価格
    375万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト Sパッケージ リミテッド 4WD 純正ナビ Bカメラ BT 18AW ハーフレザー

    本体価格
    33.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Sパッケージ リミテッド 4WD スマートキー 社外ETC ドラレコ前後

    本体価格
    58.9万円

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    119万円

関東
126
190.1万円
関西
34
219.6万円
東海
73
204.5万円
北海道
63
170.7万円
九州
22
258.7万円
東北
41
171.5万円
北陸・甲信越
44
160.8万円
中国
17
231.4万円
四国
3
292.6万円
地域別台数
関東
1
95.8万円
関西
2
62.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
94.5万円
四国
0
---

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クロスファイアの中古車を探す

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レガシィアウトバックとクロスファイアのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   クライスラー  クロスファイア
414.7万円451万円 新車時価格 490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1795 排気量(cc) 3199
177 最高出力(馬力) 218
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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